思危轉型一年後,長城前三季度賣出了88萬輛

出品:觀察者網汽車頻道【官方號:引擎視線】

作者:張家棟

編輯:婁兵

日前,長城汽車正式發佈2021年9月產銷數據。數據顯示,9月,長城汽車共銷售新車100022輛,1-9月累計銷售884045輛,同比增長29.9%。




儘管面對芯片供應短缺造成的供不應求,為全行業在今年下半年的銷量造成了困境。不過,長城汽車在海外市場的發力,正在危機中,探尋產品全面走出國門的機遇。


9月,長城汽車在海外市場共銷售新車11437輛,同比增長47.1%,前三季度累計銷量97946輛,同比增長136.3%。第三季度海外銷量佔比持續走高,銷售佔比達13.6%。


2019年,長城汽車在海外的全工藝獨資製造工廠——俄羅斯圖拉工廠的正式竣工投產,長城汽車的全球化戰略也全面開啟了全新階段。2年之後,長城汽車旗下的全球車產品早已不止哈弗F7一款產品。




伴隨著自主品牌在海外車展上的重要性與活躍度提升,海外市場對於自主品牌產品的接納度也愈發高漲。9月6日,長城汽車旗下魏牌與歐拉登陸2021慕尼黑國際車展,期間摩卡PHEV與歐拉好貓均開啟海外征程,正式進駐歐洲汽車市場。


多款全球車的出海,以及長城在海外成熟銷售體系的建設,為長城汽車海外業績的攀升打造了堅實的基礎與源源不斷的活力。


國內市場方面,長城旗下五大品牌持續以品牌與產品換新直面市場需求轉換。


其中,哈弗品牌9月銷售54561輛,1-9月累計銷售543858輛,同比增長22.2%。哈弗H6在9月共售出25409輛,持續引領哈弗品牌實現銷量突破。而去年推出的哈弗大狗車型,通過一年時間的市場沉澱,已經穩定在月銷萬輛以上的成績,9月大狗共售出10055輛,同比增長230.2%。




全新的產品與年輕化出圈的營銷,正逐步打通哈弗與年輕用戶群體之間的壁壘。自大狗推出之後,長城在產品端迅速做出轉變,今年哈弗陸續上市的初戀、赤兔兩款產品以及正式亮相的哈弗神獸,均顛覆了此前哈弗品牌的車系命名模式。在營銷端,哈弗也探索式地打造哈弗赤兔X《這就是潮流》、哈弗H6S X《這!就是灌籃4》等跨界新玩法。


坦克品牌在9月則保持了上市以來的高熱度,而隨著坦克300在產能端的提升,其交付量也在9月創下新高。9月,坦克300共交付8021輛,前三季度累計交付52572輛。目前,坦克300不僅在新車市場中十分搶手,在二手車市場的保值率也不斷攀升。




除坦克300外,成都車展亮相的坦克400也在市場中擁有著頗高的關注度。隨著坦克車系的不斷豐富,坦克品牌所展現出的智能、豪華、越野等品牌標籤有望吸引更多新生代硬派SUV愛好者加入。




9月,魏牌共銷售4662輛,前三季度累計銷售36158輛。不過,自5月份首款基於“咖啡智能”平臺打造的摩卡車型上市後,魏牌品牌正逐漸走出轉型陣痛期,9月,基於長城混動DHT技術打造的全新SUV——瑪奇朵也迎來正式上市,新車以HEV車型的定位,全面開啟了自主品牌與日系混動產品的競爭。同時,長城DHT技術的應用,也將引領魏牌品牌率先進入到混動時代,提前佈局新能源市場變革下的新風口。


與其他品牌不同,歐拉品牌作為長城在電動化方向佈局的重中之重,今年的銷量也如新能源行業在今年的整體趨勢一般一路高歌猛進。9月,歐拉品牌銷售12770輛,同比增長92.9%,前三季度累計銷量84731輛,同比增長254.3%。其中,歐拉好貓9月銷售5085輛,創歷史單月銷量新高。




皮卡方面,在長城炮的多款新品推動下,長城皮卡產品在同級市場中愈發難逢敵手。9月,長城皮卡共銷售20008輛,前三季度累計銷售166726輛,其中海外市場累計銷售32566輛,同比增長187%。長城炮9月銷售10005輛,不僅累計15個月實現銷量破萬成績,同時也牢牢鎖定著國內皮卡市場的銷冠地位。


目前,長城還針對長城炮開啟“炮火聯盟”共創活動,幫助車主更好地探知皮卡文化,併為消費者提供越野、改裝等官方指導,從而不斷滿足用戶的個性化需求。


觀察一下


自2020年,長城攜旗下5大品牌正式開啟轉型之路後,長城正不斷刷新著消費者對於其品牌與產品形象的固有認知。


一年時間中,長城不僅有著上述各品牌的眾多產品革新,同時還積極探索各細分與跨界領域,在硬派越野、復古潮流座駕等方面吸引了大量年輕消費者的關注與認可。


技術端層面,長城汽車也著重發力新能源與智能化領域。除了在歐拉、魏牌品牌上已經取得的電動化與混動技術成果外,長城還通過收購澳大利亞鋰礦企業股份,成立巢易創、蜂巢能源、未勢能源等核心技術公司,從而在產業鏈的上下游全面掌握新能源電池、電機以及氫燃料核心技術。




而在智能化領域,長城在今年7月正式打造咖啡智能生態聯盟,彙集超80家汽車產業內外的生態合作伙伴。2022年,咖啡智能生態聯盟夥伴數量將超150家;到2025年,合作伙伴將覆蓋用戶生活的全領域。


面對缺芯以及疫情的多重影響,魏建軍在深受外界因素影響的狀況下,通過先知先覺、居安思危的危機意識,提前邁出了戰略轉型的第一步。或許在外界看來,長城才剛剛度過一個產品大年,但在長城創新思維的引領下,快速的變革與產品疊新,或許才是未來長城以及旗下品牌真正的新面貌。【END】


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