繼9月28日繞城高速內9座匝道收費站停止收費、開放通行後,近日,石家莊裕華高速口石家莊收費站的收費崗亭和收費島開始拆除,同時施工隊伍對拆除後的地面進行硬化,以便車輛快速通行。

石家莊裕華高速口收費站拆除收費島和崗亭

繼9月28日繞城高速內9座匝道收費站停止收費、開放通行後,近日,裕華高速口石家莊收費站的收費崗亭和收費島開始拆除,同時施工隊伍對拆除後的地面進行硬化,以更方便車輛快速通行。總體施工從10月17日開始,施工期預計一週左右。圖為施工人員正在拆除收費站。記者張海強攝

10月19日9時許,記者首先來到裕華高速口東開發區方向的石家莊收費站,紅色的“石家莊”幾個大字還依然醒目,上面還飛駕著標誌性的龍門架。現場,上下口各留有一個通道保證車輛通行。其餘車道在封閉施工。9月28日貼上封條的收費崗亭剛剛拆除,有車輛將其拉走。一臺挖掘機正在拆除收費島,同時有灑水車進行降塵作業。據現場施工人員介紹,他們下一步將對崗亭和收費島拆除後的路面進行硬化。

11時許,記者來到大家最熟悉不過的裕華高速口市區方向的石家莊收費站,車輛來來往往,井然有序。現場封閉了下道口的內側5條車道施工,外側4條車道可以通行。上道口封閉了中間的車道,兩邊三條車道可以通行。這裡的崗亭顯然已更早一步拆除了,其拆除的位置,部分已經鋪設好了水泥,水泥還沒有幹。還有部分地方正在鋪設水泥。據現場施工人員介紹,由於車流量大,在不斷交的情況下,目前只能拆除收費站的收費崗亭和收費島。總體施工從10月17日開始,施工期一週左右,預計23日左右結束。

石家莊裕華高速口收費站拆除收費島和崗亭

裕華路高速口開發區方向收費站正在拆除。記者張海強攝

廣大市民非常關注龍門架是否拆除,對此,工作人員表示,這需要進一步上報審批論證,現階段不會馬上拆除龍門架。有不少市民紛紛提出建議,認為可對裕華高速口的龍門架進行改造後作為過街天橋供市民使用,既保障了市民的出行安全,還能解決往日因車讓人導致的擁堵問題。

1996年7月1日建成投用的石家莊收費站是石家莊最重要的交通節點之一,隨著主城區的擴張,曾經的裕華高速口出現交通擁堵是常事,特別是節假日,這裡經常堵得水洩不通。自今年9月28日停止收費後,其緩解交通的作用凸顯。“現在這裡交通順暢多了!再不像以前那麼堵了!”司機王師傅說,隨著崗亭和收費島的拆除,這裡以後通行會更加便利、順暢,會成市區名副其實的快速通道。(記者馮月靜)

來源:燕趙晚報