軸承那點事兒之六,三海一山之虹山軸承廠,安順七OO二信箱

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西南轴承基地
1965年1月16日,一机部发文【(65)机密基字第076号】,
筹建西南轴承基地,将北京轴承厂一分为三,全部内迁。
北轴被分拆后,分别去了安顺+贵阳,还有一部分去了兰州。
1965年4月1日,一机部下达【(65)机密计字477号】文件。
明确西南轴承基地设计任务书,包括1、2、3、4、5个厂。
新建总投资1620万(不包括内迁物资),定员1900人。
原计划的5家单位,后来只建成2家,即虹山+贵阳。

安顺七OO二信箱
西南轴承基地选址在安顺市山区,是专门为西南航空及军工配套的重点项目。
又叫贵州轴承总厂,虹山机械总厂,安顺七OO二信箱。
1965年12月16日,余秋里视察西南三线建设期间,
盛赞该厂【一机部西南的掌上明珠】。
1966年8月,部分建成投产。
1967年12月,基本建成,原名安顺微型轴承厂。
以北京轴承厂航空车间整体,哈尔滨轴承厂,上海微型轴承厂分迁建设。
3个厂共抽出职工 1120 人、设备 640 台支援三线。

1980年,改名虹山轴承厂。
1984年,贵州轴承厂划归该厂管理。
虹山厂建成投产后,厂占地49 万平方米,建筑面积 27.7 万平方米。
固定资产 7771 万,主要生产设备 1423 台,职工 5000 人。
连同家属一共有近万人,拥有粮店,百货店,医院,自来水站,托幼小,育红学校、虹山技校,职工大学(七二一大学),电影队,自己的派出所。

广泛联营
1980年,与广州组建联营的微型轴承厂。
由虹山厂负责机械设备、技术和人才,黄埔区负责资金、地皮,兴建厂房。
1981年,签约。
1983年10月,建成投产。
原设计能力为年产轴承 100 万套,1989 年完成二期改造扩建。
1986年,与三河轴承厂联营,成为三河首家国有股份制企业。
1986年,与昆山轴承厂联营,成立虹山厂昆山联营厂,年产轴承 17 万套。

辉煌与没落
1985年,经省机械厅批准,由贵阳厂共同组成贵州轴承工业联营公司。
1985年5月20日,接待全国科技记者团到访。
【全国37家新闻单位42名科技编辑、记者在应邀来黔采访】
1987年,南南轴承公司(集团)成立,贵阳轴承厂成为该集团主要成员厂。
1987年,从日本引进低噪声轴承生产线。
1990年9月1日,虹山轴承厂承包安顺内燃机配件厂。
【市经委、市财政局、市机电局作为发包方】。
1991年,实现产能1300万套/年,产值5000万/年的规模。
累计开发生产出1800余种型号,其中105种填补国家空白。

1993年5月,贵州轴承总公司遇到了空前未有的困难。
机构臃肿、人浮于事、纪律松弛、人心疾散、效益低下、负债累累。
特别是由于国家实行宏观调控,紧缩银根。
负债1点2亿,长期靠贷款发工资的虹山厂陷入绝境。
1994年1月,虹山厂改名虹山总公司。
搞对内承包风险抵押金,每个职工缴纳100~500元不等。
完不成任务,抵押金不退。完成任务按1:1返还。
1995年,大搞精简机构,内部改革,承包经营。
原有的35个职能科室砍到16个,106名处室干部减少到58名。
精简职能机构人员392人,非生产人员900多人。
1995年起,经营情况好转,其改革经营曾经被视为样本。

破产
2003年,虹山轴承总公司进入政策性破产程序。
2004年11月,破产终结。学校、医院移交当地。
余下的资产和人员组成安顺市虹山轴承公司。
虹山的破产,曾经被誉为【国企改革新样板】

2006年11月,贵州天马虹山成立,注册资本2000万。
2007年,根据天马与安顺政府签订的《安顺市虹山轴承资产转让合同书》,天马虹山以1588万的价格收购了原虹山轴承的部分设备资产和流动资产,
当年支付了800万,天马拿到了虹山的研究所及军品资质。
在安顺市协助下,天马虹山在双阳工业园买了一块地,用于建设新生产基地。

只可成追忆
山区的原址已经拆了,卖地盖楼。
天马,原杭轴的外围供应商,搞锻件和机加工的。
后来就起来了,2002年收了成都轴承总厂,2007年上市。
2007年,收了机床18罗汉,156项目之一的齐一机床,改名叫齐重数控。
现在已经天马ST好久了吧。

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